Дизельні електростанції Cummins Power C1100D5B (906 кВт)

Опис

Потужність 1132 кВА

Дизельні двигуни серії KTA38

Промислові генераторні установки C1100D5B призначені для електропостачання в постійному і аварійному режимах заводських цехів, комерційних і виробничих приміщень, будівельних об’єктів. Дана модифікація оснащена 38-літровими дизельними двигунами KTA38, що дозволяє їй розвивати потужність до 906 кВт в резервному режимі (1132 кВА).

Застосування і види підключення

Специфікація передбачає 4 режими роботи дизельгенераторов Cummins 1100b:

• резервне електропостачання інженерних систем і споживачів (ESP);
• постачання електрикою основних споживачів протягом обмеженого проміжку часу (LTP);
• необмежене первинне електроживлення зі змінним навантаженням (PRP);
• постійна базова подача струму (COP) основним споживачам протягом тривалого часу.

За класифікацією ISO8528 дане обладнання відноситься до типу G3 і може застосовуватися для обслуговування звичайних мереж (освітлення, вентиляція, насоси, ліфти), а також тиристорної апаратури і телекомунікацій. Згідно з цим нормативом, до видаваних частоти і напруги висуваються жорсткі вимоги.

Характеристики дизельних генераторів «Камминз»

Вольт-амперні показники для основних режимів наведені в таблиці.

C1100 D5B виробляють змінний електричний струм частотою 50 Гц з основним вольтажем 220/380 В.

Конструкція генераторів моделі C1100D5B

• Привід – стаціонарний дизельний двигун KTA38 для промислового використання, 38 л, 4 такту, 12 циліндрів, турбонаддув з охолодженням, повна робоча витрата палива – 228 л/год, повітря – 72,8 м3/хв, вихлоп – 198,5 м3/хв.
• Альтернатор: статор з обмотками 2/3 кроку, безщіточний, 4-полюсний, прямого з’єднання з валом приводу (однопідшипниковий ротор з дисковою гнучкою муфтою), ізоляція по класу H.
• Командна панель PowerCommand 3.3 MLD (рідкокристалічне табло 320×240 пікселів, сенсорні кнопки з LED-підсвіткою).
• Радіаторне охолодження (2 контура з помпами, 158 л етіленгліколевого теплоносія, зняття до 33800 BTU/хвилину (близько 115 кВт).
• Захисний кожух.
• Постійний магнітний генератор (опціонально) для поліпшення пускових умов і захисту від КЗ.