Дизельні генератори серії DJ-NT INTER

Опис

Потужність (13-275kVA)

Крім надійності, простоти конструкції і легкості обслуговування дизельних електростанцій DJ-NT INTER головною їх перевагою є невибагливість до якості палива, що особливо актуально для українського ринку.

Характеристики:

Двигун:

• Двигун INTER підвищеної потужності
• Частота обертів двигуна: 1500 об/хв.
• Водяне охолодження
• Радіатор в “тропічному” виконанні

Синхронний генератор (альтернатор) змінного струму:

• Відповідає стандартам VDE 0530 і IEC 34-1
• Безщітковий, синхронного типу
• Автоматичне регулювання напруги (AVR)
• Допустиме перевантаження: 110% протягом 1 години, 150% – 2 хв.
• Захист від КЗ: 300% протягом 10 секунд
• Клас ізоляції: H
• Опір ізоляції: змінний струм, 1800 в
• Напруга: 231/400 В, змінний струм
• Точність вихідної напруги: ± 0.5%
• Клас захисту: IP23
• Частота: 50 Гц

Панель ручного управління:

• Електронна мікропроцесорна панель управління DSE
• Реле
• Запобіжники
• 3-х полюсний автоматичний вимикач
• Кнопка аварійної зупинки

Панель автоматичного управління:

• Електронна мікропроцесорна панель управління DSE
• Реле
• Запобіжники
• 3-х полюсний автоматичний вимикач
• Пристрій для зарядки акумулятора
• Контактори передачі потужності (для мережі і генераторної установки, ATS)
• Кнопка аварійної зупинки

Рама (каркас):

• Двигун встановлений на сталевій рамі
• Між двигуном і рамою передбачені еластичні амортизаційні подушки
• У рамі встановлений паливний бак
• Механічний датчик палива циферблатного типу

Зовнішній корпус:

• Легко знімається і переміщується
• Металеві частини покриті електростатичним покриттям
• з поліестеру, пофарбовані стійкою фарбою
• Термоізоляція вихлопної системи
• Звукоізоляція з нержавіючого, гідрофобного, незаймистого матеріалу (відповідно до стандарту DIN 4102 А2)

ДОДАТКОВІ МОЖЛИВОСТІ (під замовлення):

• Термомагнітний запобіжник для автоматичних моделей
• Захисний зовнішній корпус
• Зовнішній корпус з додатковою звукоізоляцією
• Встановлення генератора на вантажний автомобіль або причіп
• Автоматизація за допомогою Рlc
• Автоматична система підкачки палива із зовнішнього паливного бака (інтегрована з внутрішнім паливним баком)
• Панелі управління для синхронізації і паралельної роботи
• Електронний датчик рівня палива з індикатором нестачі палива
• Розподільна панель потужності
• Віддалений моніторинг і управління
• Електронний регулятор для двигунів з механічним регулятором
• Електронний або аналоговий індикатор