Опис
Частотний перетворювач HIVERT-Y/T загальної середньої напруги – це високовольтний (синхронний і асинхронний) пристрій регулювання швидкості двигуна змінного струму, розроблений компанією Hiconics. Пристрій перетворює постійний струм в змінний, а вихідний трьохелектродний біполярний транзистор з ізольованим затвором (IGBT) забезпечує стабільну напругу струму для живлення електродвигуна.
Технічні характеристики
Частотно-регульований привід (ЧРП) HIVERT-Y/T управляє електродвигуном шляхом зміни частоти і напруги джерела живлення. Він також має здатність контролювати прискорення і уповільнення двигуна під час його пуску або зупинки. Ці дві функції роблять ЧРП потужним контролером для управління двигунами змінного струму.
Установка HIVERT-Y / T складається з декількох силових елементів, послідовно з’єднаних на фазу. Кожен силовий елемент забезпечений незалежним розділовим трансформатором джерела живлення з фазовим зсувом. В основі установки чотири ключові елементи:
- Випрямляч, або міст постійного струму. Це перша ступінь частотно-регульованого приводу, на якій енергія змінного струму від мережі перетворюється в енергію постійного струму.
- Шина постійного струму. Постійний струм від випрямляча подається на шину, яка складається з конденсаторів і котушок індуктивності для згладжування пульсацій і збереження енергії постійного струму. Основна функція зв’язку постійного струму полягає в отриманні, зберіганні та доставці енергії постійного струму.
- Інвертор. Складається з електронних перемикачів, таких як транзистори IGBT і тиристори. Він отримує енергію від шини постійного струму і перетворює її в змінний струм необхідної частоти, амплітуди і форми, що подається в двигун. Силова комірка інвертора приймає сигнали через оптичне волокно і використовує технологію широтно-імпульсної модуляції для зміни вихідної частоти і контролю швидкості асинхронного двигуна.
- Цифровий сигнальний процесор (DSP). Складається з мікропроцесорного блоку і виконує різні функції, такі як управління, налаштування параметрів приводу, аналіз стану несправності робочих компонентів агрегату. Він отримує сигнал зворотного зв’язку від двигуна в якості заданого значення поточної швидкості і регулює відношення напруги до частоти струму для більш точного керування швидкістю двигуна.
Опційно установка HIVERT-Y/T оснащується системою серво управління з оптичним кабелем і системою охолодження, в основі якої потужний вентилятор німецької фірми EBM.
Принцип дії
Живлення від мережі подається на схему випрямляча установки HIVERT-Y/T, яка перетворює змінний струм у постійний. Імпульсна напруга постійного струму, що генерується випрямлячем, подається на шину постійного струму. Цей проміжний ланцюг складається з індуктора і конденсаторів. Шина фільтрує імпульсний постійний струм за рахунок зменшення пульсації і забезпечує необхідний рівень потужності постійного струму. Але для отримання змінної напруги з потрібними характеристиками, потужність постійного струму, отриману від шини, повинна бути перетворена в змінний струм за допомогою інвертора, що використовує IGBT як перемикаючий пристрій, що керується методом ШІМ.
IGBT поєднує в собі два транзистора: біполярний, який утворює силовий канал з позитивним зарядом, і польовий, який утворює канал управління з негативним імпульсом на виході струму з інвертора. Зміна періоду перемикання регулює напругу і частоту, за рахунок чого отриманий на виході змінний струм відповідає вимогам двигуна.
Установка HIVERT-Y / T використовує новітні методи управління: скалярний, векторний і пряме управління крутним моментом, для більш повного контролю над перемикачами інвертора при досягненні необхідної змінної потужності, частоти і амплітуди струму.
Конфігурація силових комірок
Напруга перетворювача частоти, кВ | Кількість силових комірок у кожній фазі | Номінальна напруга комірки, В | Вихідна фазна напруга, В | Вихідна лінійна напруга, В | кількість рівнів напругни для кожної фази |
6 | 5 | 690 | 3460 | 6000 | 11 |
6 | 6 | 640 | 3460 | 6000 | 13 |
6,6 | 6 | 640 | 3810 | 6600 | 13 |
10 | 9 | 640 | 5770 | 10000 | 19 |
11 | 9 | 700 | 6350 | 11000 | 19 |
Переваги
Перетворювач частоти HIVERT-Y/T використовується для зміни споживаної потужності відповідно до потреб обладнання, що підключається, що заощаджує енергію або оптимізує енергоспоживання. Енергоефективність використання установки значно вища в порівнянні з режимом прямого підключення (DOL), коли двигун працює на повній швидкості незалежно від поточних потреб в потужності. При використанні приводу економія енергії або палива складає близько 50%.
Незважаючи на те, що привід HIVERT-Y/T контролює частоту і напругу струму, що подається на двигун, в результаті цього відбувається регулювання швидкості двигуна, що дає такі позитивні ефекти:
- зниження зносу рухомих елементів двигуна;
- оптимізація робочого середовища за рахунок зниження рівня шуму;
- зменшення механічного навантаження на обладнання і збільшення терміну його служби.
Установка HIVERT-Y/T оснащена найсучаснішими комп’ютерними технологіями для кращого контролю продуктивності, інтелектуального управління двигуном і зниження споживаної електрики.
Відгуки
Відгуків немає, поки що.