Опис
Поршневі двоступінчасті компресори серії DKKC та DKKD призначені для отримання стисненого повітря з тиском до 15 бар. “Далгакиран” пропонує 7 моделей двоступінчастих поршневих компресорів потужністю від 1,5 до 25 к.с.
Двоступінчасті компресори – просте, економічне, (а іноді й єдине можливе) рішення для підприємств з деревообробки, фарбувальних цехів, станцій техобслуговування, пневмотранспорті на елеваторах різного призначення та видуві ПЕТ тари.
Поршневі компресори Dalgakiran DKKC і DKKD добре зарекомендували себе від використання в не найсприятливіших умовах – при роботі в приміщеннях з перепадами температури та вологості.
Двоступінчасті двоциліндрові компресори мають циліндри різних розмірів – перший ступінь стиснення це перший циліндр. У другому циліндрі стиснене повітря з першого дотискається до більшого тиску. Саме тому у одноступінчастих компресорів Далгакиран максимальний тиск 8 бар, а у двоступінчастих до 15 бар. Між першим і другим щаблем повітря проходить через охолоджувач, що дозволяє уникати перегріву обладнання та забезпечувати високий ККД.
Головне достоїнство конструкції багатоступінчастого поршневого компресора – економічність. Габарити, вага і навіть потужність витрачається на рівний обсяг стисненого повітря збільшуються незначно.
Варто звернути увагу на те, що кількість щаблів і кількість циліндрів не одне і теж саме. Одноступінчастий компресор теж може мати два циліндри, але вони будуть однакового розміру. 2 циліндри у одноступінчастого компресора теж працюють по черзі, але стиснене повітря з першого циліндра не подається на другий, а віддається в пневмосистему споживача. Таким чином, збільшується продуктивність, але не робочий тиск.
Ресивер:
- Спроектований для компресорної головки певної продуктивності і виконаний відповідно до норм СЕ;
- Стійка до механічного впливу електростатична порошкова фарба;
- Ручний дренажний клапан;
- Запірний вентиль.
Електропривод і системи безпеки:
- Електродвигун з захистом класу IP 54 і тепловим захистом класу F;
- Клапан тиску, що дозволяє виконувати запуск двигуна потужністю до 5,5 кВт;
- Соленоїдний клапан для пуску двигуна понад 5,5 кВт без навантаження;
- Змонтований на ресивері безповоротний клапан;
- Захисний кожух згідно з нормами СЕ;
- Запобіжний клапан.
Відмінні особливості:
- Литі картер, циліндри, головки циліндрів та вал спеціальної конструкції;
- Литий шків у вигляді вентилятора для ефективного охолодження;
- Алюмінієві поршні та шатун;
- Надійна система клапанів;
- Покажчик рівня олії;
- Повітряний фільтр.
Ігор Михайлович –