Двоступеневі компресори (12-15 бар, 205-828 л/хв)

Опис

Поршневі двоступінчасті компресори серії DKKC та DKKD призначені для отримання стисненого повітря з тиском до 15 бар. “Далгакиран” пропонує 7 моделей двоступінчастих поршневих компресорів потужністю від 1,5 до 25 к.с.

Двоступінчасті компресори – просте, економічне, (а іноді й єдине можливе) рішення для підприємств з деревообробки, фарбувальних цехів, станцій техобслуговування, пневмотранспорті на елеваторах різного призначення та видуві ПЕТ тари.

Поршневі компресори Dalgakiran DKKC і DKKD добре зарекомендували себе від використання в не найсприятливіших умовах – при роботі в приміщеннях з перепадами температури та вологості.

Двоступінчасті двоциліндрові компресори мають циліндри різних розмірів – перший ступінь стиснення це перший циліндр. У другому циліндрі стиснене повітря з першого дотискається до більшого тиску. Саме тому у одноступінчастих компресорів Далгакиран максимальний тиск 8 бар, а у двоступінчастих до 15 бар. Між першим і другим щаблем повітря проходить через охолоджувач, що дозволяє уникати перегріву обладнання та забезпечувати високий ККД.

Головне достоїнство конструкції багатоступінчастого поршневого компресора – економічність. Габарити, вага і навіть потужність витрачається на рівний обсяг стисненого повітря збільшуються незначно.

Варто звернути увагу на те, що кількість щаблів і кількість циліндрів не одне і теж саме. Одноступінчастий компресор теж може мати два циліндри, але вони будуть однакового розміру. 2 циліндри у одноступінчастого компресора теж працюють по черзі, але стиснене повітря з першого циліндра не подається на другий, а віддається в пневмосистему споживача. Таким чином, збільшується продуктивність, але не робочий тиск.

Ресивер:

• Спроектований для компресорної головки певної продуктивності і виконаний відповідно до норм СЕ;
• Стійка до механічного впливу електростатична порошкова фарба;
• Ручний дренажний клапан;
• Запірний вентиль.

Електропривод і системи безпеки:

• Електродвигун з захистом класу IP 54 і тепловим захистом класу F;
• Клапан тиску, що дозволяє виконувати запуск двигуна потужністю до 5,5 кВт;
• Соленоїдний клапан для пуску двигуна понад 5,5 кВт без навантаження;
• Змонтований на ресивері безповоротний клапан;
• Захисний кожух згідно з нормами СЕ;
• Запобіжний клапан.

Відмінні особливості:

• Литі картер, циліндри, головки циліндрів та вал спеціальної конструкції;
• Литий шків у вигляді вентилятора для ефективного охолодження;
• Алюмінієві поршні та шатун;
• Надійна система клапанів;
• Покажчик рівня олії;
• Повітряний фільтр.