Мобильные контейнерные дизель-генераторные станции для ГСЧС Украины

В конце 2022 года компания Далгакиран выполнила поставку пяти мощных дизель-генераторных станций для подразделений Государственной службы Украины по чрезвычайным ситуациям в городах: Киев, Ровно, Полтава, Хмельницкий и Николаев.

Благодаря уникальной конструкции контейнерных генераторов, смонтированных на прицепах, подразделения ГСЧС могут в кратчайшие сроки восстановить электропитание критически важной инфраструктуры, пострадавшей во время террористических ракетных или других атак, или в случае аварийных отключений.

Резервная мощность каждой станции составляет 1340 кВт (номинальная – 1200 кВт), чего вполне достаточно для автономного питания насосных станций водоснабжения, больниц, административных зданий, учебных заведений, объектов энергетики и другой критической инфраструктуры. Кроме того, мобильной электростанцией можно запитать отдельные населённые пункты, подключив ее к трансформаторной подстанции 1000 кВт.

Каждая из мобильных дизельных электростанций DALGAKIRAN DJ1700CU состоит из следующих комплектующих:

• Утепленный шумозащитный 40-футовый всепогодный контейнер.
• Дизельный двигатель Cummins KTA50-G8 мощностью 1915 л.с.
• Альтернатор номинальной мощностью 1220 кВт и напряжением 400 В.
• Топливный бак на 2000 л, которого достаточно для работы при номинальной мощности в течение минимум 6 часов.
• Барабан с силовым кабелем длиной 25 м, рассчитанным на полную мощность.
• Силовые шкафы для подключения силового кабеля в полную мощность и для подключения дистрибьюторов тока с розетками для других потребителей.
• Дистрибьюторы тока для наружного подключения потребителей.
• Глушитель выхлопных газов внутри контейнера.
• Осветительная мачта с пультом дистанционного управления.
• Полуприцеп контейнеровоз.

Учитывая сложную энергетическую ситуацию в Украине, срок изготовления и поставки ГСЧС пяти мощных дизельных электростанций составил менее двух месяцев. На сегодня поставленное оборудование успешно работает для обеспечения электропитания критической инфраструктуры.

Руководитель проекта: Александр Попов