Дизель-генераторная установка CUMMINS для единственного в Украине рельсошлифовального поезда

Компания «Далгакиран компрессор Украина» выполнила поставку и ввела в эксплуатацию дизель-генераторную установку на единственном в Украине рельсошлифовальном поезде РШП-48К для филиала АО «Укрзализныця».

В декабре 2019 года филиал «Центр по ремонту и эксплуатации путевых машин» АО «Украинская железная дорога» обратился в компанию «Далгакиран» для замены старого дизельного генератора рельсошлифовального поезда. Сложность решения поставленной задачи заключалась в том, что РШП-48К является единственным в Украине и подобные замены дизель-генераторных установок прежде не проводились.

После анализа принципов работы рельсошлифовального поезда, расчета требуемых мощностей и напряжения, специалистами «Далгакиран компрессор Украина» была выбрана дизельная электростанция CUMMINS C1250D6 (Великобритания) с напряжением 460 В и нестандартной для Украины рабочей частотой 60 Гц. Она была установлена в качестве постоянного и основного источника питания в тягово-энергетическую секцию поезда для обеспечения движения в транспортном и рабочем режимах, а также для питания электродвигателей шлифовальных головок.

Мощность силового агрегата CUMMINS C1250D6:

• постоянная: 1298 кВт;
• пиковая: 1559 кВт.

В целях сокращения расхода топлива на стоянках электропитание поступает от вспомогательного дизель-генератора CUMMINS мощностью 167 кВт (постоянная).

Благодаря сочетанию основного и вспомогательного дизель-генераторов удалось добиться необходимых мощностей для обеспечения скорости движения поезда в разных режимах:

• транспортном – 80 км/ч;
• измерительном – 10 км/ч;
• рабочем – до 8 км/ч.

Специалистами «Далгакиран компрессор Украина» были проведены все необходимые испытания и в феврале 2020 года осуществлен ввод в эксплуатацию дизельной электростанции CUMMINS C1250D6 на рельсошлифовальном поезде РШП-48К. За время эксплуатации установленное оборудование CUMMINS полностью справилось с поставленными задачами, удовлетворив все требования Заказчика.

Руководитель проекта: Виталий Горбунов